Poradce

• Kdy přezout na zimní pneu?
• Ultraseal
• Značení pneumatik
• Montážní tabulka DUNLOP
• Vysvětlení různých moto zkratek a pojmů
• Indexy rychlosti a nosnosti

Kdy přezout na zimní pneumatiky? 

Hranicí pro přezutí pneumatik je teplota +7°C. Při teplotách pod 7°C získáte se zimní pneumatikou na mokré vozovce 6 metrů brzdné dráhy k dobru. Směs letních pneumatik tvrdne a ztrácí účinnost. Materiál zimních pneumatik je tvořen křemičitou směsí, takže se pneumatika snadno příspůsobí nízkým teplotám a zajistí maximální přilnavost, i když rtut´ teploměru klesne pod 7°C.

Vyhněte se náhlé akceleraci nebo brzdění, což by mohlo způsobit ztrátu adheze na zasněženém, zledovatělém povrchu. Jestliže máte nové pneumatiky, tak na začátku cesty postupně dosáhněte jejich provozní teploty - zimní pneumatiky by měli být zajety při nižších rychlostech.

Jednotnost vybavení je podstatou zajištění optimálního výkonu a bezpečného provozu. Vždy používejte 4 stejné zimní pneumatiky (dezén, stupeň opotřebení). Rozměry nesmí být kombinovány na nápravách. Správný rozměr pneumatiky ověřte v dokumentaci vozu.

Pravidelně kontrolujte nahuštění pneumatik, dohušťujte, jen pokud jsou pneumatiky studené. Rozdílnost v tlaku pneumatik může být také výsledkem podstatných změn venkovní teploty:

Tlak 2 baru měřený při +20 °C se snižuje na 1,74 baru při -5 °C, poklesne na 1,59 °C baru při -20 °C ( je odchylka 20%).

Je dovoleno volit pneumatiky s nižším rychlostním indexem oproti normální a původní originální výbavě vozu. Avšak cestovní rychlost nesmí překročit konstrukční rychlost zimních pneumatik označenou rychlostním indexem.

Efektivní výkon zimních pneumatik se zřetelně snižuje při 4mm a nižsí hloubce dezénu. Nicméně mohou být používány v "letním období" až do hloubky dezénu 1,6mm, podle příslušné vyhlášky.

Pravidelně a správně zaměňujte zimní pneumatiky na přední a zadní nápravě po 10-15 000 km. Více informací v informačním letáku (Formát PDF).

Co je Ultraseal? 

Ultraseal je speciální směs ve viskózním tekutém stavu, vodou ředitelný a vymyvatelný. Vytváří povlak na vnitřních stěnách pneumatiky a kola drží na nich.

Tím, že pokryje celý vnitřní povrch pneumatiky a kola, ošetřuje plášť, utěsňuje úniky vzduchu a chrání před většinou případů roztržení pneumatiky a ztrátou vzduchu v důsledku průpichu. Více informací v informačním letáku (Formát PDF).

Značení pneu  

Montážní tabulka DUNLOP 

Montážní tabulka DUNLOP k rozměrům motoplášťů pro všechny rozměry. Tabulku můžete stáhnout zde (Formát XLS).

Vysvětlení moto zkratek a pojmů 

Zajímá Vás co znamenají zkratky jako DSST, OWT či SI u pneumatik? Víte z jakých částí se pneumatiky skládají? Tyto a další informace naleznete v dokumentu zde (Formát PDF).

Indexy